Najbolja pogonska čeljust prednje disk kočnice za Ford F150 Manufacturer and Factory |KTG

Pogonska čeljust prednje disk kočnice za Ford F150

Kratki opis:

Postoji mnogo zamjenskih dijelova koje ćete morati nabaviti za svoje vozilo tokom godina, a kočione čeljusti su svakako jedna od njih.Bez kočionih čeljusti, tada se nijedno vozilo ne bi moglo zaustaviti.KTG AUTO se fokusira na proizvodnju dijelova kočnica za naknadno tržište.Sve KTG Aftermarket kočione čeljusti nastavljaju performanse i specifikacije originalnog OE dijela.

 

Feature

  • 100% testirano pod pritiskom kako bi se osigurale dosljedne, pouzdane performanse
  • Toplinska obrada visokog standarda za poboljšanje performansi tijela čeljusti.
  • Novi vijci za odzračivanje osiguravaju brži proces odzračivanja bez problema
  • Gumene zaptivke sa SAE sertifikatom i nove bakrene podloške garantuju izuzetnu brtvu
  • Dolazi sa potrebnim hardverom za montažu za jednostavnu instalaciju
  • Plastični čep u vod kočnice osigurava optimalnu zaštitu navoja prije ugradnje

 


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Saznajte više o željeznoj čeljusti

Moderni kočioni sistemi u automobilima obično su napravljeni od livenog gvožđa.Gvozdene kočione čeljusti su nevjerovatno jake jer su potrebne da se odupru velikim silama zbog rotacije, visokoj toplotnoj fluktuaciji zbog trenja i visokom pritisku. Umjesto toga, hidraulika se koristi za prevođenje pritiska vaše noge na papučicu kočnice u veličinu u kočione čeljusti.Prilikom kočenja, čeljust je podvrgnuta hidrauličnom pritisku koji prenosi glavni cilindar i sili reakcije kočionih pločica na njega.U isto vrijeme, visoka temperatura uzrokovana trenjem i toplinom kočionih pločica također će više puta utjecati na čeljusti.Iako visoka temperatura i pritisak tokom procesa kretanja neće oštetiti čeljust, doći će do određenih deformacija, zbog postojanja čvrstoće metala na zamor.Deformirana čeljust će uzrokovati smanjenje učinka kočenja i sklona je nizu situacija kao što je neuravnoteženost kočenja.Istrošene kočione čeljusti možda neće raditi u svojoj maksimalnoj efikasnosti, što rezultira lošim performansama kočenja.Ugradnja novih kočionih čeljusti poboljšat će ukupne performanse vašeg vozila, a one će osigurati čvršći i sigurniji pritisak na kočione pločice, dajući im bolje prianjanje na rotorima kočnica.

Detalji o proizvodu

Lokacija: prednja strana vozača, suvozačeva strana

Referentni broj dijela: 18-B5404 18-B5405

Materijal: Gvožđe

Broj klipa čeljusti: 2-klip

Materijal klipa: fenol

Prodata količina: Prodaje se pojedinačno

Tip: čeljust i hardver

Napomene: 3/8 x 24 in. Veličina priključka za odzračivanje;M10 x 1 veličina ulaznog otvora;2.12 in. OD klip Size;

Kompatibilni modeli

Površinska obrada je neophodna za željezno kućište i nosač kočione čeljusti.Da bi se kočnice od livenog gvožđa zaštitile od korozije i poboljšao njihov vizuelni izgled, ova kućišta čeljusti su obično završena galvanskim premazom kao što je cink ili cink-nikl, i/ili boja.

  • Montaža sa nosačem ili bez nosača
  • Čelični klip ili fenolni klip

Naziv vozila

Submodel

Motor

Informacije o ugradnji

2012-2019 Ford F-150

Svi podmodeli

Svi motori

Isporučuje se sa nosačem za montažu

Linije kočionih čeljusti punog raspona

KTG AUTO ima više od 3.000 OE brojeva za rezervne kočione čeljusti i dijelove kočione čeljusti.

Za bilo kakav poseban upit o kočionoj čeljusti ili katalogu, molimo kontaktirajtesales@ktg-auto.comsa detaljima.

detalj (1)
AMERICAN MOTOR BROCKWAY BUICK CADILLAC CHECKER CHEVROLET
CHRYSLER DESOTO DIJAMANT T DIVCO DODGE ORAO
FEDERAL TRUCK FORD FREIGHTLINER GMC HUDSON HUMMER
INTERNATIONAL JEEP KAISER LINCOLN MERCURY OLDSMOBILE
PLYMOUTH PONTIAC RCO TRUCK SATURN STUDEBAKER WHITE TRUCK
detalj (2)
ALFA ROMEO AUDI BMW CITROEN FIAT JAGUAR
LADA LANCIA LAND ROVER LDV MERCEDES-BENZ MINI
OPEL PEUGEOT PORSCHE RELIANT RENAULT ROVER
SAAB SCAT SKODA SMART TALBOT VAUXHALL
VOLKSWAGEN VOLVO YUGO    
detalj (3)
ACURA DAEWOO DAIHAISU HONDA HYUNDAI INFINITI
ISUZU KIA LEXUS MAZDA MITSUBISHI NISSAN
PROTON SCION SUBARU SUZUKI TOYOTA

  • Prethodno:
  • Sljedeći: